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鐵路給水長(zhǎng)距離輸水管路工程的管材選擇

發(fā)布日期:2012-6-30 13:03:35 來源:東莞臺(tái)塑南亞建材有限公司 點(diǎn)擊:0

 在正常情況下,管路的主要負(fù)荷有:內(nèi)力(工作壓力和水錘壓力)、外力(覆土荷載)、活荷載(溫度變化引起的脹縮力)等。而長(zhǎng)管路爆管的主要原因有:材質(zhì)差,達(dá)不到管道負(fù)荷內(nèi)壓的要求;接口缺乏柔性,不能抵消管體產(chǎn)生的縱向彎曲變形,氣溫變化引起的收縮拉應(yīng)力和管基不均勻沉降引起的彎曲應(yīng)力,等等。常用輸水PVC管材有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管、鋼管、灰口鑄鐵管、球墨鑄鐵管、玻璃鋼夾砂管等,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,管路工作壓力小于0.3Mpa時(shí),采用LA級(jí)灰口鑄鐵管;管路工作壓力為0.3~0.6Mpa時(shí),采用A級(jí)灰口鑄鐵管;工作壓力為0.6~0.9Mpa時(shí),采用B級(jí)灰口鑄鐵管;工作壓力≥0.9Mpa時(shí),采用鋼管,不將管材所能承受的壓力使用到極致,二是留有0.1Mpa的余地,以提高管路的安全性,也為管路走向變更設(shè)計(jì)創(chuàng)造條件。

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